les roues...........

Tous ce qui est lié au matériel longskate et assimilé.
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Messagepar punkaroulettes » 31 déc. 2009 à 01:11:19

adri-frere-ipath a écrit :Enfin bon merci les mecs vaut réponses étaient vraiment intéressante!
Je fais pas encors parti des gens qui on des boards a 5000e pour gagné 3.5 km/h.

Thx les mecs


Derien ;)

Et puis commence par fermer les zips de tes poches... tu gagneras 2 km/h !!!!

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Messagepar adri-frere-ipath » 31 déc. 2009 à 02:26:06

LOOOL!!! :-(

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Messagepar bevilacqua » 08 janv. 2010 à 21:14:09

Si tu as encore des doutes va voir ici:
http://sakaroule.blogspot.com/2009/12/r ... s-o-o.html
la revue de fin d'année.
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Messagepar Pauca » 20 janv. 2010 à 13:06:13

Petite question : qu'apporte le fait que certaines roues soit déja pré-déglassées? Comme les durian et stimulus de chez orangatang ou les beast de fireball?
Merci

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Messagepar gluten+ » 20 janv. 2010 à 13:11:13

Pauca a écrit :Petite question : qu'apporte le fait que certaines roues soit déja pré-déglassées? Comme les durian et stimulus de chez orangatang ou les beast de fireball?
Merci


il me semble que l'intérêt est de pouvoir les "slider" dès les premiers tours de roues, neuve sans les faire "brouter".
ma mère aussi s'appelait du-con

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Messagepar bevilacqua » 20 janv. 2010 à 13:58:23

Mwé ... elles se "font" quand même un après qq heures (et c'est mieux après).
Disons qu'elles ne sont pas trop glissantes au départ ...
ça me semble quand même une bonne idée, il n'y a pas de glaçage de surface, la roue "respire mieux", je serais curieux de voir l'impact sur les polymérisations internes de l'uréthane.

Un exilé du Médoc a t'il un avis sur les chais de vieillissement pour roues ?
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Messagepar BoD13 » 20 janv. 2010 à 17:45:15

c'est clair que c'est chiant et même presque frustrant la période de déglaçage :???:

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Messagepar happydead » 20 janv. 2010 à 17:48:05

dans l'm'édoc c'est fut carbone...

http://www.epsilon-composite.com/

en stage jme gave !

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Messagepar SpinDz » 08 févr. 2010 à 15:33:57

salut salut je me renseigne pour des roues. je trouve personnelement que les seismic sont divine :D je voulais donc savoir ce que valais ce type de roues ====> http://www.flickr.com/photos/idleformat/2541862277/
merci d'avance de vos renseignement ;)

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Messagepar bevilacqua » 08 févr. 2010 à 23:17:34

Les Blast Wave je ne sais pas.
J'ai un faible pour les grosses roues pleines : les Avalons ou Avilas
ou les roues à gros core et couche d'urethane tendre.

Seismics: made in Boulder, Colorado: la patrie des Kryptos ... bon départ !
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Messagepar SpinDz » 09 févr. 2010 à 07:37:34

ok merci je vais regarder de plus près ce que tu ma cité ici ;) merci beaucoup.

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Messagepar BoD13 » 09 févr. 2010 à 11:43:33

les blastwaves c'est un peu les flywheel de abec 11 version seismics, mise à part qu'elles sont pas centrées comme les fly, sinon c'est de la roues de gros diamètre mais avec une largeur assez étroite (50mm de large contre 55 pour une speedvents par exemple), et des lèvres pas trop agrèssives, facilitant le slide...

en vente chez http://www.coneracing.com/

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Messagepar Dawoodmetal » 09 févr. 2010 à 16:25:25

Blast wave, j'ai jamais essayé mais j'suis un adorateur des speed vents (si possible très molles), ces roues sont vraiment trop agréables dans tout les domaines mise à part un petit temps d'adaptation en slide (commun à toutes les roues à lèvres)
Freiner c'est tricher ... mais qui fait le malin fini dans l'ravain

denisdecaz

Messagepar denisdecaz » 09 févr. 2010 à 16:49:04

BoD13 a écrit :des lèvres pas trop agressives, facilitant le slide...


Enfin ca broute pas mal quand même...

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Messagepar Dawoodmetal » 09 févr. 2010 à 17:49:56

denisdecaz a écrit :
BoD13 a écrit :des lèvres pas trop agressives, facilitant le slide...


Enfin ca broute pas mal quand même...


Naaaaannnn, faut APPUYER !!! :lol:
Freiner c'est tricher ... mais qui fait le malin fini dans l'ravain

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