Truck très réactive et aucun weeble en DH, est-ce possible ?

[Shady]

Voilà tout est dit dans le titre et au passage j'ai commander
des gomme tels que :

-Sabre 86A Orange Barrel
-Khiro 90A Rouge Barrel
-Venom SHR 83A Jaune Barrel

Alors si j'pourrais avoir des avis sur cette possibilité ça serais simpas
Merci ciao !

[Guppy]

oui tout est possible ou presque en descente
le bon contrôle d'un wobble vient principalement du rider et non du matos,
mais il existe quand même des petits trucs pour éviter ce genre de problème, comme par exemple avoir un truck moins tournant à l'arrière
t'as quoi comme trucks et planche ?

[Shady]

en trucks j'ai des mindless et ma planche c'est une landyachtz 9two5

[sheep]

en trucks j'ai des mindless

je pense qu'il voulais savoir l'entraxe de tes trucks

[Shady]

heu l'entraxe ? c'est pas les degres ? bha en gros 50° j'l'ai est pris sur une raven de chez mindless

[sheep]

ya les degrés et l'entraxe c'est la longueur de ton hanger sans compter les axes usinés (généralement 180mm) et voir aussi c'est des trucks "standard" ou inversé

[TryRider]

ya les degrés et l'entraxe c'est la longueur de ton hanger sans compter les axes usinés (généralement 180mm) et voir aussi c'est des trucks "standard" ou inversé

tu viens de l'inventer?

[sheep]

bah c'est bien comme ça qu'on mesure l'entraxe non?
et je repondais a shady qui posais la question --"

[TryRider]

l'entraxe sur un truck ca peu etre la distance qui sépare les trou pour fixé le truck a la deck (old school, new school), pour se qui est de la largeur du hanger, ca s'appel largeur du hanger, et ca se mesur effectivement de la manière que tu as décrite

[Shady]

C'est des 180 mm enfin 17.8 cm ( oui j'ai mesurer a la règle messieurs ! :p ) et les gommes actuel d'origine
sont des 78A barrel mais si je les dessers c'est bien pour les virage serrer mais
des que je dépasse les 35 km/h j'me casse la gueule au sens propre....
genre comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=REYPPHPeHyE

[camembert]

Bein alors c'est que t'es mauvais

Plus sérieusement pour le wobble commence en roulant bien serré puis desserre ou alors plutôt que d'aller tout droit tu carves, d'être en perpétuel virage limitera le phénomène en plus du fait que c'est quand même vachement plus marrant.

++ben

[Shady]

Ok pas de problème mais les virages j'aime bien, je les fait souvent pour éviter "le phénomène" mais on va pas aussi vite qu'en ligne droite

[Quas0]

Changer de gommes règle pas le problème de wobble, mais si tes gommes sont vraiment en 78A tu peux en acheter des plus dures c'est certain,tu gardera les tiennes pour carver, la ville...
Généralement selon le poids du rider on prend entre 85 A et 95A en descente... Souvent c'est 90A.
Et après ya pas de secret, il faut rouler !!

[Shady]

ok merci

[sheep]

l'entraxe sur un truck ca peu etre la distance qui sépare les trou pour fixé le truck a la deck

autant pour moi