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bevilacqua
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Messagepar bevilacqua » 08 sept. 2011 à 14:33:14

eilfen a écrit :faire un bilan lésionnelle complet


Non, un bilan légionnelle
(et HIV, Hépatite C, Herpès labial, ...)
:lol:

En cas de vomissement faut-il pratiquer le bouche à bouche pour désobstruer ?
:beurk:

Je ris (jaune) mais je félicite les commissaires, secouristes, pompiers, sauveteurs ... surtout quand ils sont compétents !
:kiss:
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Messagepar eilfen » 08 sept. 2011 à 14:36:33

pour les vomissement moi je conseil d'aspirer grâce a une sussions buccal directe ya rien de plus efficace par contre essayé de pas lui revomir dessus ^^
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Messagepar Vyse » 08 sept. 2011 à 14:44:22

ptit loup rider a écrit :tiens j'ai fait la même ce week end au KS avec un() salto avant sur la tête

ca me tire encore un peu au niveau du cou()


A priori, il y a eu des lésions au niveau de la zone de l'écriture du cerveau :lol:

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Messagepar Flexter » 08 sept. 2011 à 15:08:40

Il faut t'insérer un tuteur pour tenir tout ça, je veux bien me proposer pour insérer mon tuteur...
Tant que tout est sous contrôle, t'es pas a fond

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Messagepar Néric » 08 sept. 2011 à 15:33:44

pomme-d-api a écrit :Et une fois de plus, on peu constater l'efficacité du drapeau rouge... :???:


Triste constat :???: ... et si un autre rider avait suivi la même traj parce que personne ne respecte la signalisation, ils se seraient emboités?
Ou Super Pauca aurait fait barrage de son corp d'athlète??

Il manque un Judge Law dans chaque virage!!!
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Messagepar bevilacqua » 08 sept. 2011 à 15:43:19

Modifié en dernier par bevilacqua le 08 sept. 2011 à 17:12:46, modifié 1 fois.
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Messagepar *SWEET* » 08 sept. 2011 à 17:01:55

Oui enfin le drapeau rouge il fait 4cm par 5cm et il est agiter 1s avant le passage du rider... Donc forcement il sert pas a grand chose....
Des que ke le pisteur commence a vraiment le montrer, le gars s'arrete...

Faut pas s'attendre a ce qu'il soit respecter si tu l'agites 1s avant le passage d'un type qui a la tete dans les genous...
Pour moi un drapeau rouge c'est ca, et tu l'agites VRAIMENT...
Image

Pas un mouchoir de poche accrocher a un cure dent que t'agites 2 ou 3 s en regardant ailleurs...

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Messagepar hang-ten » 08 sept. 2011 à 17:45:54

moi c'est marrant mais même quand j'arrive tête dans les genoux si je vois un mec avec le drapeaux rouge à priori je m'arrête
je dis ça je dis rien

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Messagepar *SWEET* » 09 sept. 2011 à 01:15:20

Ca marrive regulierment de ne pas voir les drapeau sur des pistes de kart (plus etroite que des routes), c'est pour ca qu'il y a pas juste 1 type qui agite le drapeau mais 7 ou 8 en meme temps...
Ca fait bie nlontmeps que j ai pas fait d event avec des drapeau, mais personnellement ca ne m'etonne pas que les premiers riders ne l ai pas vu...

Quant a ne pas voir les activites sur le bord de laroute (un type par terre..etc) meme chose... Je suis apsser a cote d'un pote qui est rester 8 ou 9h ds le coma suite a son crash... Il etait par terre, il bougeait plus, personne ne l'as vu....
Bref, tout ca pour dire qu'on ne voit pas forcement les drapeau oules activites des gens sur le bord de la route.

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Messagepar Pauca » 09 sept. 2011 à 08:44:46

tu es pareil en route ouverte?? Tu vois pas ce qui t'entoure? Genre les voitures, etc?? :roll:
(attention à la réponse argumentée...)

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Messagepar hang-ten » 09 sept. 2011 à 09:31:18

merci pauca, sweet on t'as perdu mec ...

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Messagepar Overlord » 09 sept. 2011 à 10:10:59

Ca relance un très vieux débat riderz dont certains se souviendront peut-être; On parlait à l'époque du manque de réactivité et d'efficacité des commissaires ou des drapeaux.

Le fait qu'ils soient seuls et en général dans l'épingle n'aide pas, il faudrait au moins un mec placé en amont du virage pour relayer le signal... Du coup le rider suivant le vois plus tôt et si un mec est étalé en travers, ça lui donne suffisament de temps pour stopper sans le shooter.
Bref, le fond du problème est le même, le manque de volontaires...

Le fait qu'on prenne du coup toutes les bonnes volontées disponibles pour dépanner fait aussi que parfois on a des mecs qui ne connaissent rien à la descente, on a pas le temps de les former, ou très rarement et je ne parle pas de leur faire passer un diplome de premiers secours, mais juste de leur expliquer où se mettre pour être efficace, quel drapeau agiter dans quelles conditions.

Avec des assos qui ont un peu de vécu et des évènements qui se répettent tous les ans, à la longue l'orga est huilée et on évite pas mal de souçis, mais quand je lis les commentaires sur ce qui s'est passé en Slovenie niveau sécu, je me dit que si on avait rien qu'une vidéo pédagogique à montrer aux commissaires la veillle de l'évènement on pourrait leur faire comprendre l'importance de leur rôle et peut-être éviter le sur-accident parceque le mec dans l'épingle était défoncé et qu'il a pas levé son petit drapeau...
Combien de fois on voit des mecs se prendre une buche sans trop de gravité se faire faucher par un mec en plein travers quand ils se relèvent?
Ca fait pas mal de temps que j'ai pas fait un event et pour ce que j'en vois sur le net il ya vraiment eu du chemin de fait en quelques années, bravo donc aux assos qui ont su priviligier le côté sécu de l'orga et faites gaffe à vous les mecs, la premiere des sécurités c'est quand même de rester vigilant quand on ride!

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Messagepar Pauca » 09 sept. 2011 à 10:16:47

Nous on a plastifié un charte du bon commissaire...

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Messagepar Overlord » 09 sept. 2011 à 10:31:58

Bonne idée Pauca! Partage si c'est pas déjà fait!
Ca me rapelle les 10 commandements du freerider sur une sorte de carte avec photo et tout le truc... C'était pas la Fais des Rations de Freeride qui avait fait ça?

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Messagepar Néric » 09 sept. 2011 à 10:36:12

Nous on a un briefing plus que huilé pour les bénévoles, qu'ils soient des riders confirmés ou les parents des copains qui viennent nous aider.
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