Materiel nécessaire:

Les roulements ordinaires sont utilisables dès l’achat puisque déjà huilés. L’inconvénient réside dans leur entretien. N’ayant pas accès directement aux billes, les moyens auxquels on a recours pour les décrasser sont en général assez barbares. Je vous propose ici d’utiliser du liquide vaisselle avec les roulements ‘‘ouvrables’’. Ces roulements sont aussi utilisables dès l’achat, mais présentent un aspect fort plaisant : une des faces est fermée par une gaine de caoutchouc. Il suffit d’enlever celle-ci gentiment pour accéder aux roulements à proprement parler et faire le nettoyage de printemps. Je suis un grand garçon ou une grande fille et je me munis de : Papier type essuie tout, D’un sèche cheveux, D’un outil fin non tranchant pour enlever la gaine, genre épingle à nourrice, De récipients (pour contenir les roulements lors du nettoyage), Une pince à épilée fine, sinon une vieille brosse à dents, Un flacon de lubrifiant pour roulements (ils sont aussi souvent nettoyant), De la liquide vaisselle concentrée (jamais dilué !), Oubliez tout autre produit tel que l’essence, alcool ménager… car ce sont souvent des corps gras et le but est de dégraisser, et surtout ces produits sont à manipuler avec précaution, l’essence de Térébenthine par exemple est très nocive, éviter tout contact direct avec la peau et est grasse. Première étape faire un premier nettoyage à sec avec un papier, il faut éviter que la poussière à l’extérieur ne pénètre à l’ouverture.

Ensuite on ouvre gentiment les roulements avec un outil adéquat, en soulevant la gaine. On remplit les récipients de produit vaisselle pure et on plonge les roulements, ouverture vers le plafond. On les laisse tremper 1 heure (la durée varie selon chacun). Cela va dégraisser les roulements et décoller les impuretés. On sort les roulements et l’on va les rincer longuement sous l’eau en les actionnant doucement afin d’enlever tout le produit. Avec une pince à épiler on peut sortir délicatement les débris récalcitrants qui ont tendance à bloquer le mécanisme. On peut aussi utiliser une vieille brosse à dents si on est moins patient mais ce n’est pas plus efficace. Lorsqu’ils sont nickel, il ne doit plus y avoir de résistance. Poser les roulements sur des essuies tout pour égoutter un peu puis les sécher au sèche cheveux en les faisant tourner doucement. Huiler avec le produit adéquat, une ou deux gouttes suffit en général, faite les tourner un peu pour répartir le lubrifiant (lire la notice même si c’est en anglais !!!). Refermez et roulez !!

 Nota : Monter ces roulements face « étanche » (plastique) vers l’extérieur,cette face résiste mieuw à la poussière et  à l’humidité. Marque ici testé : Mini Logo. 11 à 12 euros lubrifiés avec du speed cream de Bones environ 8 euros.